竞争力分析:
面对着竞争对手在过去几年中的推陈出新,高举年轻化大旗的东风日产也在V-Motion 2.0新家族式设计语言的引领下,时隔七年推出了第14代轩逸。自上海车展首发以来,第14代轩逸受到了消费者的广泛关注,除了能让我们感受到的高颜值(形似小号天籁)外,它的内在实力又是如何呢?
长久以来,国内紧凑型轿车市场可谓是强手如云,竞争非常激烈,而第14代轩逸的主要竞争对手也锁定为位于市场第一梯队中的上汽大众朗逸、一汽丰田卡罗拉以及一汽-大众宝来。基于雷诺-日产联盟CMF平台打造而来第14代轩逸有着全方面的升级,在国内消费者看重的车身尺寸方面,第14代轩逸在宽度及轴距方面占据明显优势,从实际体验来看,不仅满足平日的短途出行绰绰有余,座椅如同移动大沙发的优异表现,依旧是很多消费者青睐它的重要原因之一。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 东风日产第14代轩逸 | 上汽大众朗逸 | 一汽丰田卡罗拉 | 一汽-大众宝来 |
长度(mm) | 4641 | 4670 | 4620 | 4663 |
宽度(mm) | 1815 | 1806 | 1775 | 1815 |
高度(mm) | 1447 | 1474 | 1480 | 1462 |
轴距(mm) | 2712 | 2688 | 2700 | 2688 |
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动力参数对比 | ||||
车型 | 东风日产第14代轩逸 | 上汽大众朗逸 | 一汽丰田卡罗拉 | 一汽-大众宝来 |
动力 | 1.6L | 1.5L/1.4T | 1.2T | 1.5L/1.4T |
最大功率(kW) | 102 | 83/110 | 85 | 83/110 |
最大马力(Ps) | 139 | 113/150 | 116 | 113/150 |
最大扭矩(Nm) | 169 | 145/250 | 185 | 145/250 |
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动力方面,与竞争对手纷纷搭载小排量涡轮增压发动机有所不同,第14代轩逸依然坚守自然吸气发动机,不过所搭载的HR16发动机已经发展到了第三代,更多新技术的加入让这台日产明星发动机变得更成熟、更高效。在实际道路试驾中,我们的同事给予了1.6L发动机+CVT变速箱这套成熟的动力总成很高的评价,并且在ECO模式及ISS智能启停系统的帮助下,官方公布的百公里综合油耗仅为4.9L,燃油经济性方面的表现依旧非常出色。
文章结语:相比上一代车型,东风日产第14代轩逸完成了由中年油腻男到年轻帅小伙的转变,融入最新家族式设计元素的第14代轩逸焕发了新的活力,整体颜值也有了大幅度的提升,更符合当下年轻消费者的审美需求。作为一款家用紧凑型轿车,第14代轩逸本就在乘坐空间、燃油经济性方面不乏亮点,相信本次随着造型、科技及安全配置等方面的全面升级,也将继续稳固第14代轩逸在细分市场中的领先地位。
蔚来第三品牌新车firefly萤火虫要上市了,就在4月19日。预售价14.88万起,和宝马电动MINI COOPER差不多,但蔚来系的车都支持租电方案,价格一般比整车购买便宜四分之一左右 。我大胆猜测一下,萤火虫如果推出租电的话,价格说不定不到10万。
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